DUNLOP WINTERSPORT5SUV

Jobb teljesítmény hóval borított utakon

Optimalizáltuk az abroncs geometriáját, így megnőtt a blokkok merevsége, és egyenletesebb lett a nyomáseloszlás.

Vízenfutás elleni védelem (víz és latyak)

A kivezethető vízmennyiséget megnöveltük.

Kiváló oldalirányú tapadás csúszós útfelületen

A blokkélekkel már párhuzamosan elhelyezkedő középső lamellák hosszabbak lettek, és megnőtt a kinyílási és felületmegragadási képességük.

Jobb üzemanyag-hatékonyság

Optimalizáltuk a gumiabroncs súlyeloszlását.

Technikai megoldások

Speciális peremhuzal-karika rendszer

A precízebb vezetési élmény érdekében fokozza a gumiabroncs és a felni közötti kapcsolat erősségét. A Specific Bead Seat System (speciális peremhuzal-karika rendszer) a kormánykerék és a kéz kapcsolatához hasonlóan javítja az irányíthatóságot, és kiváló visszacsatolást tesz lehetővé.

Előnyök: Fokozott útvisszacsatolás, jobb stabilitás és precizitás.

V alakú barázdák

A finoman barázdált futófelület és a V alakú barázdák hatékonyan gyűjtik össze a havat. A hóval érintkező hó fokozza a kapaszkodóképességet és a tapadást.

Előnyök: Fokozott kezelhetőség havon.

Silica-Plus keverék

A futófelület a motorsportból átvett keverékből készül, így különösen nedves utakon és alacsony hőmérsékleten kimagasló tapadást biztosít.

Előnyök: Kiváló fékezési és gyorsulási teljesítmény, markáns tapadás esős és hideg időben, kopásálló kialakítás.

Menetirányú mintázat

A hideg, nedves reggelekhez tervezett futófelület menetirányú mintázata a barázdák közé kényszeríti a vizet. Az abroncs kialakítása gyorsan elvezeti a vizet az abroncs felületéről, így csökken a vízen futás kialakulásának kockázata.

Előnyök: Kisebb a vízen futás kockázata.

Multi Radius Tread (MRT)

Az MRT-megoldás tíz különböző sugarat alkalmaz, ezért sokkal precízebb. Emiatt az úttal érintkező felületen sokkal hatékonyabban oszlik el a nyomás. Ennek köszönhetően finomabb az egyenesből kanyarba való átmenet, sokkal precízebb és progresszív reakciókkal.

Előnyök: Jelentősen jobb irányíthatóság a teljes érintkezési felületen, minden vezetési körülmény esetén. Kimagasló kormányozhatóság száraz és nedves útfelületen, jobb vezethetőség kanyarodás közben.

Csatlakozás nélküli öv (JLB)

A gumiabroncs nagy sebességnél jelentkező kerületi deformációját csökkentő, hibrid kialakítású átlapolási eljárás.

Előnyök: Kimagasló stabilitás nagy sebességnél, valamint egyenletes és sima kopás.

Laposabb futófelület-profil

A Dunlop abroncsok új generációjának laposabb futófelület-profilja a gumi méretétől és típusától függően 4–8%-kal nagyobb tapadási felületet eredményez. A nagyobb tapadási felület markánsabb stabilitást és fokozottabb visszacsatolást tesz lehetővé, így az abroncsok gyorsabban és pontosabban reagálhatnak a kormánymozdulatokra.

Előnyök: Megnövelt stabilitás és kormányzási pontosság, csökkent kopás gázfröccsös visszaváltás során, kiváló kanyarodási stabilitás és pontosság, kimagasló tapadás száraz úton.

Soklamellás rendszer

A téli vezetési körülmények nagymértékben változhatnak. A hideg, a szárazság, a havazás és az ónos eső kifejezetten nagy igénybevételt jelent a gumiabroncs számára. A Dunlop soklamellás rendszere megfelel ennek a kihívásnak, mert eltérő típusú lamellái a különböző téli útviszonyokhoz igazodnak.

Előnyök: Állandó teljesítmény különféle téli útviszonyok között is.

Teszteredmények