HANKOOK RF10

HANKOOK RF10 gumiabroncs leírás

Dynapro AT-m (RF10)

Agresszív vezetéshez mindenféle terepen.

A legjobb vegyes használatú gumiabroncs terepre és közútra, 4 x 4-es járművekhez, a Dynapro AT-m robusztus futófelületi mintázatával és mintaelemeivel bármely akadályt legyőz az úton.

Jellemzők

Gumiabroncs mintázat

Nagy ellenállóképesség defekttel szemben

• A körbeérő futófelület erőteljes megjelenést biztosít a vágásokkal és ütésekkel szemben. Kiváló vonóerőátvitelt biztosít különösen sáros vagy havas körülmények között.

Futófelületi mintázat

• A tigrisfog alapján kialakított éles mintázati elemek agresszív, bátor, megjelenést kölcsönöznek az abroncsnak.

Hullámos lamella

• A két lépcsős, mély lamellák meghosszabítják a futófelület élettartamát és növelik a vizes úton nyújtott teljesítményt.

Mély kialakítású oldalsó mintaárok

• Precíz és biztos kanyarvétel A soros mintaárok kisebb változó szöget zár be a futófelületi mintaelemekkel a hagyományos, nem soros mintaárokkal összehasonlítva kanyarodás közben, a biztonságosabb menetteljesítmény érdekében.

Kőkilökő

• A központi és vállrészi kőkilökők segítenek a gumiabroncs kövek vagy külső ütések általi sérülésének megelőzésében és javítják a vezetési biztonságot.

Kagylós mintaárok (szabadalom függőben)

• A "kagylós mintaárkok" a futófelületi mintaelemek között javítják a gumiabroncs "harapását" a terepen nyújtott vonóerőátvitel érdekében.

Szögben álló oldalsó mintaárok

• Javítja a vonóerőátvitelt nedves úton, öntisztító jellemzőkkel rendelkezik.

Cikk-cakkos mintázati elem élek

• Kiemelkedő tapadást biztosít nedves, jeges és száraz útviszonyok között.

Széles futófelület

• A megnövekedett lenyomat (7-8%-kal nagyobb a hasonló termékekénél) az egyenetlen kopással szembeni ellenállás érdekében, amivel a legjobb tapadás és gyorsulás érhető el mindenféle útviszonyok között.

Kerékpántvédő

• Védi a drága kerékpántokat a járdasziget általi, véletlenszerű sérüléstől.

A gumiabroncs szerkezete

Megerősített futófelület alatti réteg

• Segít megelőzni az ütések által okozott belső sérüléseket terepi viszonyok között.

Belső béléssel megerősített gumi vastagság

• Segít az ütések minimalizálásában terepi körülmények között.

Megerősített szövetváz és gumiréteg

• Jobb hegymeneti és kormányzási stabilitás közúton és terepen egyaránt.

Illesztésmentes peremmaghuzal

• Megelőzi a peremmag leválását alacsony levegőnyomás mellett terepen történő vezetés közben.