ADAC nyárigumi teszt 2018

2018-as ADAC nyári gumiabroncs teszt

A német autóklub, az ADAC tesztelőcsoportja idén is közzétette nyári gumiabroncs tesztjét, mely a két legkeresettebb méretet a 175/65 R14 T és a 205/55 R16 V vizsgálja.

Mint minden évben, a német autós szervezet, az ADAC 2018-ben is elvégezte a piacon aktuálisan kínált nyári gumiabroncsok tesztjét. Az ADAC tesztjei jellemzően a legmegbízhatóbb iránymutatók a gumikat illetően, mert a tesztelt abroncsokat nem közvetlenül a gyártók szállítják, hanem gumiabroncs kereskedők polcairól szerzik be őket, tehát Ön ugyanazt a minőséget fogja megvásárolni webáruházunkban.

Az ADAC ezúttal a legköznapibb autók számára készült abroncsokat tesztelte, mégpedig a 175/65 R14, illetve a 205/55 R16 méretben készülő kínálatot.

A kisebb gumiabroncsok között meglepetésként a Falken Sincera SN832 Ecorun lett a győztes a Semperit Comfort-Life 2 előtt. A tesztmesterek mindkettő kiegyensúlyozott teljesítményét emelték ki, és azt, hogy tulajdonképpen nincsenek gyenge tulajdonságai. Érdekesség hogy a magyarországi gyárral rendelkező Apollo Tyres cég új Amazer 4G Eco mintázata megelőzte a prémium kategóriás Continental Premium Contact 5 termékét ebben a méretben!

Ami a 205/55 R16 méretet illeti, nem meglepő módon az élcsoportban végzett a Michelin Primacy 3, a Bridgestone Turanza T001 Evo (vizes úton ez volt a legjobb!), a Continental PremiumContact 5, a Firestone Roadhawk és a Hankook Ventus Prime³.

Az ADAC nyári gumi teszt 2018-ban is figyelembe vette az abroncsok száraz és nedves tapadását, zaj kibocsátását, a fogyasztási és kopási mutatóit. Minden résztesztet 0,5-5,5 között pontozták, úgy, hogy az alacsonyabb érték felel meg a jobb teljesítménynek. A végeredmény az alábbi szempontok súlyozott átlagából lett kiszámolva:

Kezelhetőség száraz úton 20%
Kezelhetőség vizes úton 40%
Zaj 10%
Fogyasztás 10%
Kopás, élettartam 20%

(Amennyiben a gumi valamelyik részteszten 2,5-nél magasabb pontszámot ért el, úgy az értékelése nem a súlyozott átlag lett, hanem a legrosszabb részteszten elért eredménye lett a végső értékelése)

Az értekéskor az alábbi besorolásokat alkalmazták:

0,5-1,5: Kimagasló
1,6-2,5: Különösen ajánlott
2,6-3,5: Ajánlott
3,6-4,5: Feltételesen ajánlott
4,6-5,5: Nem ajánlott

A vizsgálathoz minden egyes gumiabroncs futásteljesítményét 15.000 km-re határozták meg, ebből mintegy 60% az autópályán megtett út és mintegy 40% az országúti.

Tesztautók: Ford Fiesta és Volkswagen Golf VII

Fontosnak tartjuk megjegyezni: a teljes paletta vizsgálatához hozzátartozik, hogy a tesztben nem minden mintázat szerepel, még az adott gyártók is azonos méretben esetleg több mintázatot is kínálnak, valamint, hogy ez a teszt csak 2 méretet érintett, és eltérő méretben esetleg azonos mintázattal is változhat kis mértékben az adott termék teljesítménye. Az ADAC gumi tesztjei azonban mindenképpen iránymutatónak tekinthető a benne szereplő abroncsok általános minőségét és teljesítményét illetően.

 

Forrás: adac.de